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 Quelques conseils pour remonter les files

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MessageSujet: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 14:19

Evident mais toujours bon à rappeler (et puis regardez sur quoi est assis le commissaire à la fin du reportage; Dany t'as vu, t'as vu...)

http://www.polfed-fedpol.be/verkeer/verkeer_contacts250_fr.php?date_contacts=20070915
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 14:25

Oui, banana banana , ils sont vernis ces gendarmes,:zen:
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 16:18

Ben quoi? elle est banale sa moto lgd
Par contre je suis tout à fait de leur avis pour une formation avec un minimum d'heures d'apprentissage pour la conduite d'une 125 ou autre moto et scooter.En france si un jeune n'a pas eu son absr 1 et 2 qu'il passe à l'école pas de possibilité de conduire un scoot.
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 17:06

Régis a écrit:
Ben quoi? elle est banale sa moto lgd
Par contre je suis tout à fait de leur avis pour une formation avec un minimum d'heures d'apprentissage pour la conduite d'une 125 ou autre moto et scooter.En france si un jeune n'a pas eu son absr 1 et 2 qu'il passe à l'école pas de possibilité de conduire un scoot.

Voilà un flic qui a du goût ... saint

Banale ... no comment pour l'ami Français. flic

humou

Steph.
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 17:22

Le monsieur qui donne les conseilles dans le reportage,est un des moniteur de stages moto a Nivelles sur le site Peugot,il est aussi le prof de stage de perfectionement de la police.faut le voir sur une moto,un vrai crac.
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 20:42

Et bien cela répond également à toutes les questions posées dans un post relativement récent concernant la remontée des files .

roule
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Mar 18 Sep - 21:29

Régis a écrit:
Ben quoi? elle est banale sa moto lgd
Par contre je suis tout à fait de leur avis pour une formation avec un minimum d'heures d'apprentissage pour la conduite d'une 125 ou autre moto et scooter.En france si un jeune n'a pas eu son absr 1 et 2 qu'il passe à l'école pas de possibilité de conduire un scoot.

Non mais , vous , si vous voulez loger aux environs de Bruxelles le 14 octobre, il faudra avoir bien plus de respect pour cette magnifique machine.

Et n'espère pas loger à Seraing (prononcer S'rin), tu vas le fâcher ôssi eusa eusa
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Ven 21 Sep - 7:01

Poupou a écrit:
Régis a écrit:
Ben quoi? elle est banale sa moto lgd
Par contre je suis tout à fait de leur avis pour une formation avec un minimum d'heures d'apprentissage pour la conduite d'une 125 ou autre moto et scooter.En france si un jeune n'a pas eu son absr 1 et 2 qu'il passe à l'école pas de possibilité de conduire un scoot.

Non mais , vous , si vous voulez loger aux environs de Bruxelles le 14 octobre, il faudra avoir bien plus de respect pour cette magnifique machine.

Et n'espère pas loger à Seraing (prononcer S'rin), tu vas le fâcher ôssi eusa eusa
Suis en république moi en France, je dis ce que je veux Razz Et puis faut pas se sentir obliger de m'acceuillir,j'trouverai bien un coin pour mettre ma tente.De plus il est pas encore dis que je viendrai,ça dépendra de la moto et de son état roule
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MessageSujet: Re: Quelques conseils pour remonter les files   Ven 21 Sep - 8:36

Régis a écrit:
Ben quoi? elle est banale sa moto lgd
Par contre je suis tout à fait de leur avis pour une formation avec un minimum d'heures d'apprentissage pour la conduite d'une 125 ou autre moto et scooter.En france si un jeune n'a pas eu son absr 1 et 2 qu'il passe à l'école pas de possibilité de conduire un scoot.


PFFFF JALOUX ufick
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